O
bico baixa para que o piloto possa ver a pista na hora do pouso. O
Concorde é um avião supersônico – voa a 2.150 quilômetros por
hora, 921 a mais que o som. Um dos motivos dessa ligeireza é sua
forma: para reduzir
o atrito com o ar, o bico é bem mais comprido e afiado do que o dos
aviões a jato comuns. Só que, no pouso, ele atrapalha a
visibilidade. “Por isso, pelo menos 10 minutos antes de tocar o
chão, a parte dianteira avião começa a baixar”, conta o
engenheiro aeronáutico Dawilson Lucato, da Universidade
de São Paulo, em São Carlos. Mas nem todo aviões supersônicos têm
o bico flexível. O bico
do caça Mirage é fixo e
o piloto só vê a pista pela
lateral. Tem de contar com os instrumentos de voo
e com sua habilidade para chegar bem ao chão.
Revista
Super, março de 1999.
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